豐田集團日前公布了上季度業(yè)績,由于日元走強以及不斷遭受地震、爆炸沖擊,第二季度(豐田本財年第一季度)營收和利潤普跌。不過,其凈利潤約合51.1億美元,接近競爭對手大眾汽車的三倍。 2017財年(2016年4月1日至2017年3月31日)第一財季,即2016年第二季度,豐田集團實現(xiàn)營業(yè)收入65891億日元(按照最新匯率約合610.1億美元,以下按照相同的方式換算),較之2015年第二季度(2016財年第一財度)的69876億日元,同比下跌了5.7%,主要原因在于日元走強,第二季度兌換美元的匯率同比增加了11%,這相對提高了豐田出口汽車的售價,也就降低了其競爭性,同時國外匯回的營業(yè)收入的日元價值也遭到了削減。息稅前利潤(不計按照權(quán)益法統(tǒng)計合資企業(yè)部分)為6770億日元(約合62.7億美元),去年同期8452億日元,同比下滑19.9%。凈利潤上季度為5524億日元(約合51.1億美元),在去年同期6463億日元的基礎(chǔ)上,同比下滑14.5%。凈利潤率從9.3%降至8.4%,在各車企中居于前列。每股凈收益從205.30日元提升至179.11日元。 2016年第二季度,大眾汽車集團全球交付量為260.9萬輛,同比增長2.2%,實現(xiàn)營業(yè)收入569.71億歐元,而去年同期為560.41億歐元,今年同比增長1.7%。營業(yè)利潤方面,扣除特殊項目費用后,大眾第二季度達到18.99億歐元,較2015年同期的34.92億歐元同比大幅下滑45.6%;營業(yè)利潤率從6.2%下降為3.3%。大眾報表中,和凈利潤概念最接近的為“歸于大眾股東的利潤”,上季度從26.71億歐元同比下跌56.7%至11.55億歐元,該項利潤率從4.8%降至2.0%。上季度大眾營收折合631.6億美元,比豐田高出3.5%;大眾營業(yè)利潤折合21.1億美元,豐田該項指標(biāo)超出大眾1.8倍;大眾凈利潤折合12.8億美元,豐田超出其三倍。從利潤率來看,豐田成為了最會賺錢的車企。 |
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