8月9日,共享單車原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車宣布與軟銀商業(yè)服務(wù)有限公司(簡稱軟銀C&S)達(dá)成合作伙伴關(guān)系,正式進(jìn)入日本市場。日本也成為繼中國、新加坡、英國、美國、哈薩克斯坦、泰國、馬來西亞之后,ofo小黃車進(jìn)駐的第8個國家。 據(jù)悉,根據(jù)雙方簽署的合作協(xié)議,軟銀C&S將與ofo小黃車開展深入的戰(zhàn)略及商務(wù)合作,以幫助ofo小黃車加速實現(xiàn)在日本的全面落地。根據(jù)初步規(guī)劃,ofo小黃車將于今年9月,在東京和大阪兩大城市率先投入單車,進(jìn)行第一階段的試運營和市場評估,隨后將通過軟銀C&S的全面協(xié)助迅速進(jìn)入其他城市。日本人口密度大,城市交通環(huán)境復(fù)雜,絕大部分城市居民都會騎自行車,具有濃郁的騎行文化,對于共享單車企業(yè)來說,日本是一個非常有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥W鳛閬喬貐^(qū)發(fā)展規(guī)劃中的重要一站,ofo小黃車非常重視在日本市場的發(fā)展,希望通過硬件技術(shù)和大數(shù)據(jù)運營管理能力搭建智能化的共享生態(tài)服務(wù)體系,給日本城市居民的短途出行提供全新的解決方案。對此,ofo亞太區(qū)負(fù)責(zé)人曹梟表示:“進(jìn)入日本市場對ofo小黃車來說具有里程碑意義。日本具有濃郁的騎行文化,我們將努力為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└颖憬、高效的騎行體驗!睂τ谂c軟銀C&S的合作,曹梟表示,一直以來軟銀C&S在科技創(chuàng)新與市場研判上都具有卓越表現(xiàn),“我相信ofo小黃車與軟銀C&S之間將產(chǎn)生非常良好的協(xié)同效應(yīng),為ofo小黃車在日本的業(yè)務(wù)發(fā)展和本地化運營鋪平道路,讓我們能更好地滿足當(dāng)?shù)赜脩粜枨。? “我們非常高興能與ofo小黃車合作,它將給日本帶來綠色、高效、便捷的出行解決方案,為環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)!避涖yC&S董事倉光哲男表示,“我們將竭力幫助ofo小黃車在日本市場推廣無樁共享單車這一商業(yè)模式,全面提升日本的城市交通出行效率! |
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