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橡膠“小馬駒”能否趟過“周期河”

2017-7-21 16:46| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 995| 評論: 0|來自: 中國證券報

  近期周期概念奔騰中,橡膠領域也放出了“小馬駒”。中國證券報記者統(tǒng)計,7月11日以來,滬膠主力合約累計上漲11.4%。A股方面,中化國際股價三日大漲11%,海南橡膠股價兩日上漲8.4%。

  分析人士認為,本輪橡膠上漲主要是由基本面、資金等因素短期共振所致,未來若要大漲必先要跌得透,此外,2月份以來獲利豐厚的“多黑色系空滬膠”頭寸不宜貪吃,見好就收。

  橡膠投資魅力何在

  天然橡膠價格每七年一個周期。從去年下半年開始,就有投資者不斷發(fā)出聲音:橡膠價格即將迎來本輪周期的大升浪。然而,橡膠期價自今年2月份便結束了去年9月份開始的上漲行情,轉(zhuǎn)頭下跌。截至昨日收盤,天然橡膠期貨1709合約上漲2.6%,收報14035元/噸,顯然,這一價格與2011年的42895元/噸高點水平相去甚遠。

  近期天然橡膠期貨攻勢頻頻,A股也竄起反彈的火苗。中國證券報記者統(tǒng)計,7月11日以來,滬膠主力合約累計上漲11.4%。A股方面,中化國際股價三日大漲11%,海南橡膠股價兩日上漲8.4%。

  半個月前,汽車行業(yè)的回暖數(shù)據(jù)為本輪橡膠行情作出鋪墊。數(shù)據(jù)顯示,2017年6月中國重卡市場銷售各類車型約9.5萬量,同比增長60%,環(huán)比微降3%,出現(xiàn)典型的“淡季不淡”特征,同時創(chuàng)下6月份重卡市場銷量的歷史新高。

  輪胎廠家首先發(fā)起了本輪漲價行情。據(jù)了解,華盛輪胎、唐山中原輪胎相關產(chǎn)品均自7月1日起開始漲價;7月10日起,華東橡膠、山東創(chuàng)華輪胎價格上調(diào)3%。輪胎股反應較為滯后但最終到來,賽輪金宇6月26日率先發(fā)起漲勢,玲瓏輪胎、三角輪胎最近三個交易日也接連出現(xiàn)反彈。

  新紀元期貨橡膠分析師張偉偉解釋稱,近期橡膠股票及期貨均表現(xiàn)強勢,其背后原因主要是,二季度中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)好于預期,市場風險偏好回暖,投資者提高風險資產(chǎn)的配置比例,而處于價格低洼的橡膠(自2017年2月中旬以來,滬膠主力合約累計跌幅高達45%)成為市場關注的焦點,主力多頭大幅增倉拉動橡膠期貨及股票反彈。

  先跌透才能迎大漲

  那么,橡膠期價此番會否重拾大漲行情?

  這要從近期橡膠價格維持強勢的邏輯說起。永安期貨橡膠品種委員會秘書長吳雄表示,僅從今年6月以來商品板塊的止跌反彈幅度來看,橡膠屬于后發(fā)品種,如工業(yè)品板塊價格回到了去年底時的高位水平,有色板塊也回到了去年年底高位區(qū)間,建材板塊更是創(chuàng)下近三年來的高點。從去年初到今年以來的“上漲-下跌-再上漲”背后,主要受國家供給側(cè)改革宏觀調(diào)控政策所影響:從控產(chǎn)能到控金融杠桿,再到眼下的防系統(tǒng)性風險,市場投資氛圍變化與價格曲線高度吻合。未來重點需要關注貨幣政策的變化以及與經(jīng)濟周期對橡膠產(chǎn)業(yè)的影響。

  不少分析師認為,天膠價格反彈主要是短期因素所致,并不一定會長期持續(xù)。

  從資金博弈角度看,新湖期貨研究所能源化工高級研究員劉健表示,當前天然橡膠期貨持倉創(chuàng)7年新高,多空分歧巨大,多頭邏輯在于絕對低價及高虛實盤比,現(xiàn)貨下方有底,持有或展期虧損有限,空頭邏輯在于倉單壓力及升水修復。

  從基本面來看,劉健解釋說,供應方面,按照割膠、種植面積、膠農(nóng)充裕程度及價格中樞測算,2017年供應增量為4%較為合理,對應全球是1%的需求增速即可滿足,2018年供應增速進一步降低至2%-3%,屆時供需缺口更大。需求方面,橡膠需求長期看乘用車、重卡產(chǎn)銷,中短期看輪胎,輪胎環(huán)節(jié)與天膠價格、需求相關性遠超重卡及乘用車,4-7月甚至到8月份由環(huán)保/去庫(原料膠/產(chǎn)成品)帶來的超低負荷(需求后置)將在四季度集中爆發(fā),9月-11月份合約交割及庫存問題屆時將迎刃而解。

  在劉健看來,短期反彈未必是“好事”!敖谏N水及持倉/倉單壓力順勢釋放,1709合約價格如果能跌到12000元/噸以下,將壓制未來供應回升速度,四季度2018年合約先破而后立想象空間可期,價格有望重回18000元/噸以上水平。但如果1709合約交割前價格在13000元/噸-14000元/噸之間持續(xù)震蕩的話,那么國內(nèi)外產(chǎn)區(qū)供應將持續(xù)高速釋放,遠期預期的變差直接導致的2018年合約升水收窄將縮小非標套利盤體量,未來向上想象空間大幅縮小!

  也就是說,如果橡膠價格能夠“跌透”的話,對未來上漲反而是支撐。

  “多黑色空滬膠”頭寸不宜貪吃

  一直以來,大宗商品市場上,天然橡膠期貨就被當作工業(yè)品龍頭。今年以來,其走勢是否引領了工業(yè)品板塊?對工業(yè)品投資有何指導意義?

  “橡膠的波動性在商品領域一直很好,有‘小股指’之稱。今年的下跌幅度也是領先于其他商品,很多時候都是作為商品的一個先行指標!眳切郾硎尽

  張偉偉認為,工業(yè)品走勢具有一定的聯(lián)動性,當宏觀經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生變化時,整體呈現(xiàn)同漲同跌走勢;但由于各自供需基本面不同,反彈或下跌幅度和時間又呈現(xiàn)一定的差異。橡膠作為工業(yè)品龍頭,其走勢對于整體工業(yè)品市場起到方向性作用!敖(jīng)過近4個月的持續(xù)下跌及1個月的低位區(qū)間整理,滬膠持倉達到歷史高位,市場面臨重要方向選擇。近期黑色系強勢反彈帶動多頭熱情,滬膠擺脫低位震蕩區(qū)間,技術面呈現(xiàn)明顯的反彈走勢,但反彈高度仍看基本面是否有新的變化。目前來看,最值得關注的是東南亞何時及以何種形式出臺橡膠減產(chǎn)措施,泰國、印尼及馬來西亞三國計劃在9月份開會討論共同限制橡膠出口相關事宜。在東南亞實質(zhì)減產(chǎn)措施出臺之前,滬膠價格反彈高度仍有限,高位追多需謹慎,短線以回調(diào)偏多思維為宜!

  從期貨投資角度看,吳雄認為,橡膠基本面目前來看還是偏弱的,供應相對穩(wěn)定,需求端表現(xiàn)不是特別亮眼,而且短期還有1709合約的交割壓力存在;從價差結構上看,期現(xiàn)價差、近遠月價差目前都處在一個相對較高的區(qū)間,正向套利力量一定程度上會對行情形成壓力。

  “未來若持倉減下去的話利于空頭,若9月合約大跌壓力釋放后,可逢低可買入2018年合約。需注意的是,2017年2月以來,多黑色系空滬膠收益豐厚,該頭寸四季度將面臨較大回調(diào)風險!眲⒔√嵝训馈

  


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