在昨天舉行的第二屆空中絲綢之路國際論壇上，中國開發(fā)性金融促進(jìn)會和廣東龍浩集團(tuán)共同發(fā)起成立航空產(chǎn)業(yè)基金。

與會專家表示，啟動航空產(chǎn)業(yè)基金，“金融創(chuàng)新、產(chǎn)融結(jié)合”，不僅可利用航空產(chǎn)業(yè)的群聚效應(yīng)，促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級和科技發(fā)展，還將大大加強(qiáng)我國航空產(chǎn)業(yè)和金融產(chǎn)業(yè)之間的互動融合，為我國航空產(chǎn)業(yè)融資開辟新渠道，助力“一帶一路”的騰飛。

除了與金融的互動外，航空產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的合作也是打造“空中絲綢之路”的關(guān)鍵因素。在本屆論壇上，中國開發(fā)性金融促進(jìn)會倡議發(fā)起成立航空產(chǎn)業(yè)國際聯(lián)盟，致力于打造航空產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國外合作、上下游合作兩座“橋梁”。

中國開發(fā)性金融促進(jìn)會會長陳元說，加快推進(jìn)海陸空全方位的國際運(yùn)輸便利化，是適應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展的必然要求。航空通道和高速公路通道、高鐵通道一起構(gòu)成歐亞大通道，為“一帶一路”地區(qū)國家在更大范圍內(nèi)和更高層次上參與國際國內(nèi)分工創(chuàng)造了條件。應(yīng)從整體上構(gòu)建更加全球化、市場化的融資框架和金融合作體系，吸引國際資本、沿線國家資金和社會資本參與“一帶一路”建設(shè)。