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交通部正加緊修訂收費公路管理條例 收稅與收費并行

2016-9-20 18:27| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 397| 評論: 0|來自: 中國網(wǎng)

  記者從交通運輸部獲悉,《收費公路管理條例》已提交國務院,也征求了地方法制辦意見。交通運輸部將按照國務院要求,積極配合有關部門加快推進《收費公路管理條例》修訂工作。

  收費公路管理條例正有序推進

  2015年8月20日,交通運輸部完成了《收費公路管理條例》修訂公開征求意見工作,在充分吸收社會反饋意見的基礎上,進一步完善了條例的修訂內(nèi)容,并于2015年12月17日將《收費公路管理條例》(修訂送審稿)正式上報。

  2016年3月,國務院法制辦就《收費公路管理條例》(修訂送審稿)征求了國務院部門和各省(區(qū)、市)人民政府意見。

  2016年8月8日《國務院關于印發(fā)降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作方案的通知》提出“盡快修訂《收費公路管理條例》,科學合理確定公路收費標準,逐步有序取消政府還貸二級公路收費”。

  交通運輸部將按照國務院的要求,積極配合有關部門加快推進《收費公路管理條例》的修訂工作。

  構(gòu)建收稅與收費并行的公路體系

  《收費公路管理條例》修訂基于我國當前發(fā)展階段和財政保障能力,按照“用路者付費、差別化負擔”理念,構(gòu)建“收稅”與“收費”并行的兩個公路體系,兼顧公平與效率。其中,非收費普通公路的建設和養(yǎng)護由公共稅收和一般預算負擔,占公路網(wǎng)總里程的97%左右;以高速公路為主的收費公路建設和養(yǎng)護,通過收取的車輛通行費負擔。

  提高收費公路設置門檻,推進收費公路結(jié)構(gòu)調(diào)整,嚴格控制高速公路以外的收費公路里程規(guī)模。增強對用路者需求的適應性和靈活性,提高公路基礎設施的供給質(zhì)量,擴大有效供給,提高物流效率,降低物流成本,促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

  同時,將收費公路信息公開工作規(guī)范化、制度化、常態(tài)化,提高收費公路政策執(zhí)行的透明度,充分保障社會公眾的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)。


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