8月26日，由寰球汽車集團(tuán)、汽車商報、V訊網(wǎng)聯(lián)合主辦的“新勢力，新思維，新希望”中國汽車發(fā)展趨勢論壇在北京落幕，論壇就行業(yè)趨勢、創(chuàng)新模式、市場預(yù)判等話題展開討論，共話汽車行業(yè)新進(jìn)入汽車形成的新勢力現(xiàn)象。

　　新勢力車企富有創(chuàng)造力，為汽車行業(yè)帶來了活力，極富前瞻性地看到了行業(yè)的新需求。但這些新思維、新辦法、新模式的新勢力企業(yè)也遭受著行業(yè)和公眾的誤解和質(zhì)疑。本次大會上，新勢力車企直面質(zhì)疑，闡述其觀察到的汽車行業(yè)的新機(jī)遇。國能電動車瑞典有限公司(Nevs)表明，企業(yè)市場在中國，要做新能源汽車的實(shí)干家,并為其他第三方服務(wù)。樂視超級汽車的“SEE計劃”要打造電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會化共同構(gòu)建的全球化的互聯(lián)電動智能共享交通生態(tài)系統(tǒng)，目的是變革汽車產(chǎn)業(yè)、覆蓋生活場景。瞄準(zhǔn)潛力巨大的三、四、五線城市及SUV的漢騰汽車，同時打造傳統(tǒng)能源車與新能源車雙驅(qū)動、互聯(lián)網(wǎng)化與智能化雙驅(qū)動。華晨鑫源則極富前瞻性地看到休旅車、皮卡的時代即將到來，為年輕人打造4+2生活方式(4是指汽車，2是指摩托/自行車/人的雙腳。而寶沃要打造平民化豪車，打造德國DNA的新豪華車。